D'un cop d'ull

Barajas té quatre terminals. Les T1, T2 i T3 estan enganxades i es recorren a peu. La T4 i el seu satèl·lit T4S són a uns quants quilòmetres, amb autobús llançadora gratuït que triga entre quinze i vint minuts. Aquest detall ho decideix gairebé tot: el tren de Rodalies només passa per la T4, i el metro té dues estacions diferents, una per a T1-T2-T3 i una altra per a la T4.

Metro

Línia 8

Des de les dues estacions fins a Nuevos Ministerios en uns 15 minuts. Ràpid, amb suplement propi.

Autobús

Exprés Aeropuerto

La línia 203, groga, funciona les 24 hores. Tarifa plana i sense dependre de l'horari del metro.

Tren

Rodalies C-1

Només des de la T4. Chamartín en poc més de deu minuts i tarifa de rodalies.

Les xifres de preu són orientatives i es revisen cada any, confirma-les abans de viatjar. El que no canvia és en quin cas convé cada opció.

Metro, línia 8

La línia 8 és la connexió més ràpida amb el centre. Dues estacions: Aeropuerto T1-T2-T3 i Aeropuerto T4. El final de línia és Nuevos Ministerios, a uns 15 minuts, i des d'allà s'enllaça amb la L6 de circumval·lació i amb la L10.

El detall que convé saber abans: els trajectes des de o cap a les estacions de l'aeroport porten un suplement d'aeroport que se suma al bitllet normal. S'aplica igual amb bitllet senzill que amb la targeta multi, i també si tens abonament mensual. No és un bitllet diferent, és un recàrrec afegit, i sorprèn qui arriba amb l'abonament a la mà pensant que ja està cobert.

Si vas lleuger d'equipatge i el teu pis és a l'eix de Nuevos Ministerios, el metro és difícil de batre en temps.

Exprés Aeropuerto

L'autobús groc, línia 203, és l'opció que més recomanem a qui aterra a hores estranyes, perquè és l'única que funciona les 24 hores del dia, tots els dies. Para a la T1, la T2 i la T4, i triga uns 40 minuts fins al centre.

Té un detall important: el destí canvia segons l'hora. Durant el dia acaba a Atocha; de matinada, quan Atocha està tancada, el recorregut s'escurça i acaba a Cibeles. Si arribes de nit i esperaves baixar a Atocha, compta-ho abans de pujar.

La tarifa és plana i es paga a bord. És més barat que el metro amb suplement i no cal canviar de res, encara que el trajecte sigui una mica més llarg.

Rodalies C-1

El tren de rodalies surt només de la T4, amb l'estació dins de la mateixa terminal. Des d'allà, Chamartín queda a poc més de deu minuts, i la línia continua fins a Nuevos Ministerios, Atocha i Príncipe Pío.

És l'opció més barata de totes i la més còmoda si aterres a la T4 i t'allotges a prop d'alguna d'aquestes estacions. Si aterres a T1, T2 o T3, suma-hi la llançadora fins a la T4: entre el trasllat entre terminals i l'espera del tren, el metro o l'Exprés acostumen a guanyar.

Taxi i VTC

Aquí Madrid té un avantatge clar sobre gairebé qualsevol altra capital europea: el taxi de l'aeroport funciona amb tarifa fixa fixada per l'Ajuntament per a qualsevol trajecte entre Barajas i l'interior de la M-30. Ronda els 33 euros, inclou equipatge i no puja ni amb el trànsit ni amb l'hora. Fora de la M-30 torna el taxímetre.

Aquesta tarifa tancada canvia el càlcul del tot: per a dues persones ja és competitiu davant de dos bitllets de metro amb suplement més l'últim tram, i per a quatre no hi ha discussió. Les parades són a la sortida d'arribades de cada terminal. Les plataformes de VTC també operen, amb zones de recollida senyalitzades.

Si aterres de matinada

El metro tanca de matinada, aproximadament entre la una i mitja i les sis. El tren de rodalies tampoc no cobreix aquesta franja. El que sí que funciona és l'Exprés Aeropuerto, que no para mai, i el taxi, amb la seva tarifa fixa a qualsevol hora.

Entre aquests dos, la diferència és el destí: el 203 et deixa a Cibeles i d'allà hauràs de resoldre l'últim tram a les quatre de la matinada, amb maletes i sense metro.

Quan compensa el trasllat privat

Amb la tarifa fixa del taxi, Madrid és el lloc on menys falta fa reservar per endavant. Ho diem encara que no ens convingui: si sou dos, arribeu de dia i us allotgeu dins la M-30, la cua del taxi resol el problema sense reservar res.

Reservar compensa en aquests casos:

  • Vols de matinada o amb retard probable. El conductor segueix el número de vol i espera sense cost addicional, que és just el que no tens a la cua del taxi a les tres de la matinada.
  • Grups de cinc o més. La tarifa fixa és per taxi, així que a partir de certa mida necessites dos cotxes o un vehicle gran, i això es reserva abans.
  • Allotjament fora de la M-30. Allà s'acaba la tarifa fixa i el taxímetre pot anar bastant per sobre d'un trasllat tancat.
  • Amb nens petits. La cadireta infantil es demana en reservar.